大学生方程式赛车设计（发动机匹配试算与装配设计）（论文+CAD图纸+三维图+开题报告+翻译）

目 录

第一章 大学生方程式赛车简介

 §1.1 赛事简介

 §1.2 愿景与使命

第二章 发动机的匹配

§2.1 发动机的匹配

§2.1.1 匹配的定义

§2.1.2 发动机匹配的应用场合

§2.2 发动机的机械匹配技术

§2.2.1 发动机和变速器的选型和匹配

§2.2.2 设计与分析

§2.2.3 主要试验项目

§2.3 发动机管理系统及其开发技术

§2.3.1 发动机管理系统

§2.3.2 发动机管理系统开发技术

§2.4 发动机的标定技术

§2.4.1 发动机标定

§2.4.2 发动机标定软件

§2.4.3 发动机标定设备

§2.4.4 发动机标定试验

§2.5 其它相关电气系统的开发

§2.5.1车载网络系统的开发

§2.5.2 电气线束系统的开发

§2.6 发动机的选购

§2.6.1 赛车发动机的选择原则

§2.6.2 以下是国内几款常用FSAE发动机的资料

第三章 发动机进排气系统的匹配

§3.1  FSAE进排气系统和限流阀的关系

§3.2  GT-Power介绍

§3.3  发动机的进排气管

§3.3.1 进气管长度对发动机性能影响

§3.3.2 排气管长度对发动机性能影响

§3.4 限流阀的作用意义

§3.4.1 什么是进气限制器

§3.4.2 进气限制器的作用

§3.4.3 为什么要有进气限制器

§3.4.4 进气限制器为什么要安装在节气门之后

§3.5 谐振腔CAE分析方法

§3.6 进排气歧管的设计

§3.7 进排气最终方案

§3.7.1 进排气系统UG图

§3.7.2 进排气CAD图

第四章 冷却系统匹配

§4.1 冷却系统的总体布置原则

§4.1.1 提高进风系数

§4.1.2 提高冷却液循环中的散热能力

§4.2 膨胀水箱的选择

§4.3 水管的设计

§4.4 防冻液的选择

§4.5 冷却系统的固定

第五章 润滑系统

§5.1 润滑的意义

§5.2 润滑的方式

§5.3 润滑系统的组成及油路

§5.4 曲轴箱通风装置

§5.5 机油的功用

§5.6 机油的使用特性及机油添加剂

§5.7 机油的分类

§5.8 机油泵

§5.9 机油滤清器

§5.10 冷却器

第六章 总结

参考文献

致 谢

附 录

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